环塔赛程的艰辛与不易陆风且行且珍惜图文

2019-11-10 20:38:43 来源: 阿勒泰信息港

环塔赛程的艰辛与不易 陆风且行且珍惜【图文】

引言:5月26日2014中国环塔(国际)拉力赛结束了SS1赛段全长约125公里的比赛,赛程虽然短,但是路途非常艰险,翻车事故频发不断,但作为首度改装参赛的超级战车陆风X5,在车手何伟、何子健的稳定发挥下,顺利完成了SS1赛段的赛事!

5月26日2014中国环塔(国际)拉力赛结束了SS1赛段全长约125公里的比赛,赛程虽然短,但是路途非常艰险,翻车事故频发不断,但作为首度改装参赛的超级战车陆风X5,在车手何伟、何子健的稳定发挥下,顺利完成了SS1赛段的赛事!

新疆陆风俱乐部车友现场助威庆功

环塔拉力赛是一项不断向艰苦自然环境、人类体能极限和赛车技术性能发起挑战的运动,2004年成立发展到今年整整10年,为看推动中国汽车摩托车运动文化事业的发展,做出来伟大贡献。今年的环塔拉力赛,就是以环塔十年,向伟大致敬为主题,向环塔十周年这个盛会庆典致敬。

陆风X5车手何伟

为突出盛典,赛事方在本届赛事的安排和规模上都扩大了力度,参赛车队近60支,赛车也达到160多台,分为摩托车组、汽车组、卡车组和全地形车组等多个组别,坚持赛事多年的陆风汽车,这届环塔拉力赛除派出百冠战车陆风X9外,全新超级战车陆风X5也是首次改装助力,而场SS1赛段就顺利完成了赛段赛事,可谓是首战告捷。

驰骋在环塔拉力赛上的陆风X5

参加环塔拉力赛的车手来自国内外极限越野运动爱好者,熟知环塔拉力赛的车友有知道,这项赛事贯穿了北疆和东疆,途中雄浑大漠、茫茫戈壁、奇特的雅丹地貌都给车手和赛车增加了不少难度,在全程9个赛段6500公里的赛程中,特殊赛段2613公里,超过整个赛程是40%之多,对车手和赛车是个不小的考验。

夜幕下的新疆宁静而安详,2台陆风战车

陆风X5经受住了考验,首战的告捷也充分展示了陆风X5从城市到沙漠、从民用到赛车的完全自我超越。用在经历了SS1赛段的处子之秀,车手何伟、何子健对陆风X5更有信心了,在27号进行的SS2赛段比赛,陆风X5也是整装待发!

陆风X5在场SS1赛段上英姿焕发

不同于陆风X8、X9等专业越野SUV,陆风X5是陆风汽车进军城市SUV的转型之作,首次采用承载式车身,并在外观、动力系统、配置等方面做了相应的改变,性能上更偏重城市用车,超强的动力系统2.0T涡轮增压4G63发动机配上6速手动变速箱的动力组合,让陆风产品的再次升级,赢得了喜欢越野、自驾的现代年轻人的青睐。

此次的陆风X5首次改装出战环塔拉力赛,一改陆风X5城市SUV车的形象,赛场上狂野的性能让车友对陆风X5刮目相看,让大家相信,虽然陆风X5是首次参赛,但惊艳的表现又会征服一批车友,让大家也有理由相信,环塔拉力赛只是陆风X5开始,我们今后还会在更多的赛事中看到陆风X5改装车的身影。

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